2014年02月21日
今日は恒例の運行管理者資格取得の支援講習日。
午前でテキストを終えたため、午後からは過去問を
回し始めました。
合格点に乗ったメンバーもいれば
満点近いメンバーも。
まだもう一頑張りが必要なメンバーも居るのも事実。
でも残り一週間あります。
最後まで諦めずにラストスパートです。(Y)
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3PL物流でロジスティクスをマネジメントする名正運輸(株)です。
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2014年02月15日
3月に運行管理者試験が開催されます。
安全運行の要として運行管理者資格は
この業界にとっては必須なものとなっています。
名正運輸では管理職・点呼執行者は勿論のこと
事務員さん他、有資格者の増員を図っています。
試験では実務に関するものも多く出題され
この業界で必要な知識もくまなく学べるため
良い試験だと思います。
ただしここのところ試験も難化傾向にあり
ちょっとの勉強では合格することも出来ません。
そういったこともあり名正運輸では
資格取得支援講習ということで
受験者の中から選抜で本社で研修を実施しています。
試験まで残り2週間。
講師を務める自分としては、何としても合格を掴み取って欲しいです。
また試験を受ける皆様も頑張ってくださいね。(Y)
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2014年02月03日
【写真左より名古屋南(営)・社長・大阪(営)・榛原(営)の各発表者です】
先週の月曜日の話になってしまいますが
今期最後となる全社安全衛生委員会を開催しました。
恒例の営業所毎の労災対策の事例発表では
普段なかなか見ることが出来ない遠方の営業所での
労災対策等も確認出来て
早速、自分の営業所にも持ち帰って
やって行きたいという声もありました。
また質問だけでなく、こうした方がより良いんじゃないか?
という意見も上がり、会議の進行側としては
それもまた嬉しい事です。
今回で全ての営業所の発表も終わり、審査の結果
1位 名古屋南(営)
2位 大阪(営)・榛原(営)の順番になりました。
順位が良かった営業所はまた来期は
今年とは違った取組みで他の営業所を引っ張って
貰いたいなと考えています。
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2014年01月27日
土曜日は本社にて管理職養成研修を開催しました。
管理職候補のために実務的知識を身につけて貰う事を目的に
昨年末から毎月一回半年近く掛けて行っている最中です。
各営業所から7名の参加で終日本社で研修を受けました。
そこでは写真のように計数課は
月次資料を基に原価・損益計算に基づく現状分析の他にも
車輌統括部・・・車輌管理や車輌費、自動車保険、事故対応
総務部・・・・・・・労働基準法や給与計算、社内の手続き
経理部・・・・・・・バランスシート、税金、売上管理
等々、一日びっしり担当部署の責任者より講義を受けます。
勿論、知識だけでは管理職は勤まりません。
日々の自己研鑽が大事なのは言うまでもありませんが
こうして少しずつ名正運輸の管理職としての自覚を持って
業務に当たれるように、本人が一生懸命頑張るのは勿論ですが
我々本部スタッフも一緒になって取組んでいます。
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